Отчет о I этапе Чемпионата Сибири по трофи-рейдам «Битва под Смолнским-2012». Гонка проходила по 4 различным трассам протяженностью до 80 км каждая. Зачет проводился по семи классам. >>>
18-20 мая на Урале пройдет первый этап Открытой внедорожной квадросерии Can-Am Trophy Russia 2012. На три дня квадроциклисты со всей России соберутся в Перми, чтобы испытать себя и свою технику в крупнейшей ATV-гонке страны. >>>
При необходимости их легко демонтировать даже собственными силами без использования специального инструмента. Способны выдержать большую нагрузку, так что их можно использовать как опору для домкрата. >>>
Меньше месяца остается до старта Can-Am Trophy Russia 2012. О том, как идет подготовка к 1 этапу, который состоится уже 18-20 мая в Пермском крае, рассказывают сами участники. >>>
Тросоукладчик РИФ устанавливается и снимается с помощью одного гаечного ключа за несколько минут и может применяться на любых кенгуринах с диаметром трубы 51 — 63 мм. >>>
Инна Мартьянова, человек-"оранжевое настроение" и, наверно, единственная женщина в российском внедорожном спорте, успевшая собрать множество побед в авто-, и квадрокатегориях, рассказывает о «Ладоге». >>>
Сумрачный гений американской военной науки родил новую неведому зверушку. Имя зверушки — Sand Flea, то есть «Песчаная блоха». Названием создатели намекают на возможность машины прыгать. >>>
Андрей Красилов, поклонник техники для активного отдыха, в прошлом – призер квадро- и снегоходных соревнований, первый Чемпион России по трофи-рейдам на ATV, перед стартом нового сезона серии рассказывает, что ждет спортсменов в этом году. >>>
История – предмет, наверно, самый спорный и местами крайне забывчивый. Современные поклонники офф-роуда могут не знать прародителей этого движения в России. Сан Саныч Трушников о судьбе российского внедорожного движения и просто о «Ладоге». >>>
В России недавно появились новые гибкие сэнд-траки производства китайской компании Telawei. Прочности гибких сэнд-траков вполне хватает для вызволения как легковушек, так и довольно тяжелых внедорожников. >>>
Самой популярной и массовой зачетной категорией на «Ладоге» остается Grand Tourism. О том, с чего все начиналось и что ждать участникам в этом году, разговор «с папой всех грандтуристов» Александром Игнатюком. >>>
Конечно, на внедорожнике зимой ездить гораздо лучше! Полный привод – абсолютная гарантия безопасности. Купил джип и летай себе по любой дороге на любой скорости, ведь все под контролем! Только откуда берутся аварии, в которых участвуют и ржавые УАЗы и сверкающие «Крузаки», и как в заснеженных кюветах оказываются «Нивы» с «Паджериками»? >>>
Наш постоянный автор Макар после легкого ДТП решил воспользоваться нововведением страховых компаний: обращение за страховыми выплатами в свою СК. Результатами эксперимента Макар делится с вами. >>>
Очередные творения находчивых американцев в который раз поражают воображение. Некоторые «болиды» тракторами назвать язык не поворачивается. Еще сложнее представить это чудо инженерной мысли в поле, за уборкой урожая. Ведь мощность отдельных представителей этой «сельхозтехники» достигает 10 000 л.с.! Во что превратится поле? >>>
В середине ХХ века человечество было покорено идеей мирного атома. Возможно, в XXI веке ученые все-таки смогут сделать то, что не смогли в середине ХХ-го. Секрет — в топливе. Для ядерных двигателей может использоваться не уран и плутоний, а торий. >>>
Тюнер решил построить амфибийный кемпер, т.е. автомобиль, в котором можно ездить, плавать и жить. Задача, согласитесь, довольно сложная. И транспортные средства, которые ее успешно выполняют, можно пересчитать по пальцам. >>>
У этого устройства много названий: ASR (Anti-Slip Regulation), TCS (Traction Control System), DTC, ETS, TRC… Но за сонмом названий скрывается одна cуть – не давать колесам буксовать. >>>
Пока большинство тюнинг-ателье «затачивает» внедорожники Volkswagen для езды по асфальту, в Auto Seikel их готовят ездить там, где асфальт кончается: обувают «по покрытию», ставят «повышенные» подвески, «закутывают» уязвимые места в броню… Здесь снаряжают не только внедорожники, но и коммерческие полноприводные модели Volkswagen. Один T5 Extreme чего стоит! >>>
